AGIS i8 OBD CAN

[pedja089]

Danas sam ugradio plin u auto.
Sto se tice plinske instalacije perfektno je odradjeno, ali se ne snalaze sa kompom...
Bio sitan problemcic, pa sam proveo kod majstora celo vece cekajuci da podesi kontroler za plin.
Da bi na kraju ja seo za racunar i podesio za 5min.
Nisam dirao mape ubrizgavanja, samo sam podesio kada i kako da se ukljucuje i iskljucuje plin.
Kako sada stvari stoje trosi isto plina kao i benzina, samo je malo izgubio na ostrini.
Sada bih ja voleo da se malo i kuci poigram sa tim, cisto da vidim kako ce se ponasati.
Zna li neko gde ima da se skine ovaj program?

untitled.GIF

Screenshoot

(223.63 KiB) Downloaded 1 time

I usput dali neko zna koji interfejs za agisa?
Na konektoru stoje 4 zice, rekao bi GND,RX,TX,+12V, ili GND,TX,RX,+12V
I usput koja diagnostika ide na BMW E36 320?

[stojke369]

Ima nesto ovde ali... http://www.autogaz-alex.pl/download/doc ... CAN_PL.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[yt1nvs]

Nisam se susretao sa tim ali definitivno interfejs mora biti sa CAN komunikacijom.

[pedja089]

CAN je u pitanju.
Pise i u onom dokumentu, to sam posle tek prelistao, malo teze je razumeti ga.
Nasao sam na jednom sajtu najnoviju verziju programa, ali nazalost uploadovan je samo part2 od celog rar fajla, tako da je beskorisno.
Bilo bi lepo i kad bi neko imao proverenu semu CAN interfejsa.
A za program ne znam sta cu, trenutno me on muci.
Pokusacu se obratiti proizvodjacu, mada

[race king]

jesi provjerio na stranici proizvodjaca? mozda ima neka trial vrzija ?

[pedja089]

http://www.hosting-drive.net/gasdodaske/download.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Tu ima taj pokvareni rar.
Hteo sam ja uzeti od majstoa sa kompa, i pitao ga, i rekao moze, ali na kompu nigde prokletog usb-a.
Inace program nema ni instalaciju kod njega, nego je kopirano od nekog ili mozda tako stize.
A na agisovoj stranici samo neke mape za navigaciju, nigde se ne spominju sistemi za gas.
Evo ga, firma se ne zove agis
To je izgleda samo ime sistema. Nasao sve na
http://www.acon.com.pl/en" onclick="window.open(this.href);return false;
Sad jos samo naci CAN i to je to.
EDIT:
E sad da ne prekopavam ceo net i gledam sta bi islo a sta ne, ako neko ima iskustva sa CAN, jel bi mogao da mi kaze jeli prolazi MCP2551+MAX232?

[pedja089]

http://www.acon.com.pl/assets/102/Instr ... CAN_PL.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
nadjoh u pdf proizvodjaca da koristi standard ISO9141 /KWP2000
pa kopah po netu i nadjoh
http://en.wikipedia.org/wiki/On-board_diagnostics" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alfa145.co.uk/obd.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Po meni na semi sa sajta led bi trebala da se izbaci i to je to, ako je tacno napisano na vikipediji.
Znaci ona varijanta sa MCP2551 otpada jer je maximalni napon 7V.
Ima li ko iskustva sa ovim i da kaze to je to.

[yt1nvs]

Najcesce koriscen IC za CAN protokol u tim interface je PCA82C250 mislim da sa njim mozes nesto uraditi.Evo link pa pogledaj ovaj pdf.

http://www.nxp.com/documents/data_sheet/PCA82C250.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[pedja089]

Sad mi neke stvari nisu jasne, prelistavao sam sve pdf-ove koji se nalaze na strani proizvodjaca i izmedju ostalog ima i ovaj:

connection_diagram_AGIS_OBDCAN_EN.rar

(60.53 KiB) Downloaded 507 times

E sad pise sledece
Diagnostic port
[44] yellow(5) dIagnostic portRx
[3]black(6) GND dIagnostic port
[55]red(7) +12 dIagnostic port
[16]blue(8) dIagnostic port Tx
Ako je to tacno ide li onda samo max232
I siguran sam da je to u pitanju jer na ovom konektoru u prvom redu su 4 prazna mesta pa idu ove 4 zice

[yt1nvs]

Neki moduli u auto dijagnostici idu na foru dve linije K i L kao recimo viza dijagnostika u novije vreme ide CAN protokol pa nije iskluceno da taj modul za plin ide na klasicni ser.protok.Znaci zavisi od proizvodjaca kako je to definisao,vrlo je moguce da si u pravu.

[pedja089]

Da li je moguce da se ECU zakljuca ukoliko se pristupi na pogresan nacin, tj ne prepozna protokol, ako npr probam sa seriskim signalom, ili nesto slicno?

[trax]

Ma nije moguce. Zasto bi se zakljucao?
Kod mene u kolima je KWP2000 (VW Polo) i spajao sam se sa OBDII KODRAT interface-om i VAG-COM softverom.
Kad spojim sve i pokrenem softver, on automatski mu pristupa sa raznoraznim protokolima dok ne skonta da je KWP2000 i to je to.

[grunf]

slazem se ECU samo odbije da komunicira!

[pedja089]

Ako je tako onda cu napraviti max. Samo procitao sam u nekom od pdf-ova da je tx na naponu akumulatora kada se ne koristi. Stoga pretpostavljam da mu je 12V log 1 a 0 je 0.
Za rx cu probati direkt sa maxa, pa ako nece ondacu probati dici napon na 12v. Inace cuo sam se zastupnikom za Sr, i kod njih je usb interfejs 20eura...

[zmedak5]

Max 232 kolo ti je dovoljno za komunikaciju. ovi drugi protokoli sta spominjes su podrzani protokoli kojima agis racunar komunicira sa ECU motora, (vjerojatno ti to nije spojeno) čita mu fuel trim i prema tome vrši korekciju. Kako ti radi Agis?

[LIAM]

Pozdrav

ne lupajte gluposti jer vidim da ste krenuli u krivom smjeru. Na netu ima gomila uputa i raznih malih međusklopova sa raznim protokolima ali neću vam solit pamet biti će vam i ovako teško kad budete plačali novi ECU . U među vremenu pogledajte ovdje http://www.inet.hr/cashregister/" onclick="window.open(this.href);return false; sretno i bez ljutnje sve na prijateljskoj bazi.

[pedja089]

Za agisa je reseno. ubacio sam samo max 232 i 78l05. Sve je spakovano u konektor za seriski port. A konektor za agisa je deo konektora za napajanje od maticne ploce.
A za can sam mislio da radim diagnostiku za auto. E sad koliko je pametno povezati agisa preko can na ecu, ako vec ima tu opciju?
I zasto nije uradjeno?

[zmedak5]

Nije spojeno jer su ljeni radit. Bas je agisova prednost u tome u odnoszu na ostale sisteme da komunicira sa benzinskim ecu-om i prema tome radi ful trim. a i možes citati i brisati greske. U biti u agisu je integriran interface za motorni ecu. Na kojem ti je autu i kako radi?

[pedja089]

mislim da sam vec napisao.
Na BMW E36 320i, motor je ubacen 2.0.
Ali imam i problem sa pokazivanjem nivoa u boci.
Prema semi agisa bela zica bez konektora bi se trebala vezati na senzor, a kad sam premestao agisa video sam da je ta zica prikacen. Probao sam ubaciti otpor izmedju nje i mase, i menjati ga i nista se nije dogadjalo. A nikako da nateram auto na kanal da vidim jesu li uopste bilo sta zakacili na senzor. Boca mi je u gepeku, umesto rezevnog tocka...

[zmedak5]

Vjerojatno ti je onda ventil 0, pa je van auta... Skini satic i vidi jeli ispravan. Nego kako radi motor? kakav je odziv, snaga, razlika benzin-gas...