Elektronika.ba

Hvala! Evo na kraju je sve napravljeno s magneticima i reed sklopkom (izvadjena iz brzinomjera na biciklu )...

Ma problem je taj da ja nemam mjesta za plovak, a i nemam ga gdi usaravit, jer ovo je odma na pumpi goriva montirano

Da sam na tvom mjestu, ja bi promjenio pristup ovom problemu da slucajno ne eksplodiras kasnije :) Necu eksplodirat, pa zato i sve usavrsavam na stolu prvo, a taj princip je inace u originalu montiran na motoru i tako radi, na 80% motocikala i auta, samo sto je kod mene taj NTC u rezervoaru rinknul...

iz tog sveg sam zakljucio da bi se mozda dala napravit kakva "sklopka" pomocu tranzistora ili neceg slicnog koja bi radila tako da na odredjenoj vrijednosti struje iskopca sklop, pa opet na nekoj malo manjoj ukopca, pa da to stalno ukapca, iskapca i to ponavlja

Nemam shemu, jer jednostavna je napajanje 12V, lampica i NTC u seriji... NTC se mora zagrijavat dok nema dovoljno goriva da ga hladi, on se zadgije (jer tece struja kroz njega), zbog njegvog zagrijavanja otpor mu padne i lampica se upali, samo za to je dovoljno kojih 60ak°C, al posto i nakon tih 60°...

Ovako, radim indikator rezerve goriva za motor, al naisao sam na problem.. U rezervoaru se nalazi NTC otpornik koj kada je na suhom se zagrije (smanji se otpor i potece veca struja, a lampica upali), a kad je u benzinu benzin ga hladi i nemoze porasti struja do te mjere da se upali lampica.... Sad, ...