ATX napajanje 0 - 2x40V, 0-5A

[kizbaja]

kizbaja, jos da te pitam kako si ti resio feedback na +/- 40V, jel ti taj feedback otpornik kacis samo za +40V?

je na +40 al je izracunat za +80 jer mi je -40 na masi od atx-a a masa od +/-40 je zasebno, pogledaj sliku sta sam okacio za izmjenjen sekundar

[suncica2222]

fino si se setio to za dve mase

[suncica2222]

evo ovde lepo odradjeno komplet smps i pojacalo, samo TL494 nema povratnu spregu sa optokaplerom, pa pada napon smps-a kako pada napon akumulatora

http://electronics-diy.com/100w-car-sub ... lifier.php

el bi znao neko da doda FB ovde?

i da pitam, koje jeftine ultrafast diode 5A ili vise ima da se kupe za ove potrebe?

koje diode vi koristite osim ovih koje iscupate iz starog ATX-a?

[kizbaja]

jedino maknut zastite sa jednog pojacala i na njega dovest FB

ja bi odbro ovo sa pinovima 15 i 16 jer valjda znas kad ti je akumulator prazan, a uostalom ostaje strujna zastita ako napon previse padne i tranzistori dobiju preveliki duty cycle

na 15 dovedes +5Vr, a na 16 5v preko djelila sa +40V
gnd i 0V vezes zajedno jer ce ih ionako cinch povezati

dobre su ti BYW29E al nisu u tom kucistu kao sta je na plocici
nadji nesto slicno ili neku MBR

[[eDo]]

FR302 imash ih u svakom napajanju... Skoro svakom napajanju Spojene su limom kao duple diode izvadish i stavish i to je to...A ove BYW mozesh da ubacish na mesto fr bez problema samo ako nije pravljen veliki razmak na shtampi al ne bi trebalo. )) p0z

[suncica2222]

BUW29 i MUR860 73 din na www.mgelectronic.rs, nije bas jeftina

evo ovde

http://www.diyaudio.com/forums/car-audi ... ction.html

u postu br 5 je sema smps sa feedbackom sa optokaplerom i dve zenerice ali cip je SG3525, da li bi moglo nesto slicno za TL494?

u istoj temi kaze da smps masa i pojacalo masa ne treba da se spajaju, sto se i vidi na pcb-u

[kizbaja]

mezes isto to primjenit i na 494 na pinove 15 i 16
iako mozes i spojit mase i to napravit otpornicima i jednim trimerom s kojim mozes tocno nastelat napon
kao npr. ovdje samo druge vrednosti
i kao sto sam reko, mase ce se ionako spojit preko cincheva kad ih prikljucis na pojacalo i autoradio

[suncica2222]

koja je ideja onda bila ovde kad je na ploci odvojio mase napajanja i pojacala?

zasto je to uradio?

http://electronics-diy.com/100w-car-sub ... lifier.php

[kizbaja]

kako tu tako i na svakom pretvaracu sta sam vidio
vjeruj mi da nemam pojma, i mene to oduvjek zanima
pa nije neki napon opasan po zivot pa da mora bit galvanski odvojen
bas ne kuzim jer sam davno radio ovo i nedavno kad sam crto ovu shemu od maloprije sam probo spojit mase i napravit FB sa otporima i sve isto radi ko original
a uostalom i u ovoj mojoj preradi su mase spojene (prije shunta) pa sve radi kako treba
mozda zbog kakvih oscilacija il pitaj boga cega
nevidim razlog zasto moraju bit odvojene

[LAF]

kod SMPS napojenih iz gradske mreže (komp. napajanja i sl) mase moraju biti odvojene,
galvansko odvajanje od mreže ( prenaponi i prelazne pojave u mreži ) da se ne odraze na rad
napojenog uređaja,i zaštite korisnika od napona gradske mreže. kod pretvarača za uređaje u automobilima nema razloga, jer sve i jedan
uređaj za automobil ima jedan kraj napajanja vezan na masu (šasiju). pretvarači se rade
za napajanje snažnijih nf stepena koji obično imaju simetrično napajanje. zvučnik, tj
elektoakustični pretvarač je obično vezan između nulte tačke koja je i masa pretvarača i mase. tu mase pretvarača
i nf stepena moraju biti razdvojene. nf signali se razdvajaju blokovima-elektrolitima , u zadnje vrijeme i optikom radi
sprečavanja neželjenih kratkih spojeva.

[LAF]

uteče edit. zato se iFB izvodi optokaplerom

[[eDo]]

Ne bih se bash slozio sa tobom da trebaju biti i u automobilima spojene mase pretvaracha...Bolje je i sigurnije odvojiti bar po meni

[[eDo]]

SG3525 i zeljeni optokapler i naravno trafo iz atx-a

http://www.megaupload(dot)com/?d=JOQZMG0K

ht*tp://www.mega*upload.com/?d=JOQZMG*0K <--- ( Brishi * )

I http://www.proelectronic.rs/index.htm ti je za nijansu jeftiniji fr302 imash u ATX napajanjima

[suncica2222]

SG3525 i zeljeni optokapler i naravno trafo iz atx-a

http://www.megaupload(dot)com/?d=JOQZMG0K

ht*tp://www.mega*upload.com/?d=JOQZMG*0K <--- ( Brishi * )

ovaj lik sto se ovde potpisao je ukrao Ristinu semu odavde, #5 post

http://www.diyaudio.com/forums/car-audi ... ction.html

[[eDo]]

To je iz nekih novina neznam odakle mi...Nisam saucesnik To sam imao to sam i podelio sa tobom Video sam i to shto je radio Risto Makedonac imam negde u komp-u...

[suncica2222]

Ok, jasno.

[kizbaja]

ubi se trazeci nacin kako da napravim hide side current sense
nesto sam naso al tesko je doc do cipova pa sam odusto
zelim nesto sto je dostupno u svako ducanu

trenutno se zamaram sa ovim
mislio sam dodat otpore 0.1om/10W (taman za 10A) prije nego se sekundarni namoti sjeku u masi
al me muci kako ispraviti tako mali napon
ako je pad napona na otporima pri 10A 1V, a pad na diodama 0,7V kako rjesit male struje?
bilo bi najbolje direkt na neki OP al neznam kako
probavo sam svasta u circuit maker-u al uzalud, kolo ko da nije ni spojeno, mjeri samo napone na otporima, a za doticne diode da modu provodit i 100mV

ako neko sta smisli neka javi, je se ubijam cjeli dan sa tim

[suncica2222]

sta nameravas sa 0.3V?

[kizbaja]

trebalo bi nekako izbjec diode i obadva izmjenicna napona (padovi na otporima) 0-100mVAC/40kHZ pretvorit u jedan 0-100mVDC
to bi bilo najbolje
i da, pomirio sam se sa tim da OP mora imati simetricno napajanje, al to bi se dalo izvest sa 555

[LAF]

kako hoćeš mjeriti i pozitivnu i negativnu granu, probaj iščeprkati sinhrono ispravljanje preko
nekih fetova sa malim RdsON otporom. neki sw. imaju takvo ispravljanje. potreban poseban
faziran namotaj za svaku granu za otvaranje fetova. svakako motaš trafo namjenski.